導熱油電加熱器出現(xiàn)“不加熱也不報警”的情況，這是一個比較典型的故障現(xiàn)象。因為如果系統(tǒng)檢測到嚴重故障（如超溫、缺油、泵過載等），通常都會觸發(fā)報警。現(xiàn)在“不報警”說明控制系統(tǒng)可能沒有收到觸發(fā)報警的信號，或者報警回路本身出了問題。下面是導致這種故障的常見原因：
一、電源與控制系統(tǒng)問題
溫控儀表/PLC故障：
原因：：溫控表內(nèi)部的繼電器損壞，即使測量溫度低于設定值，它也無法發(fā)出“啟動加熱”的指令。屏幕可能顯示正常，但內(nèi)部邏輯已停止工作，需要重啟。
判斷方法：查看溫控表是否有加熱輸出指示燈，在應該加熱時，這個燈是否亮起。如果溫度遠低于設定值但輸出燈不亮，很可能是溫控表問題。
二、主回路執(zhí)行元件問題
1.交流接觸器故障：
原因：接觸器是受溫控表控制，直接接通/斷開加熱管電源的大功率開關。
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線圈燒毀：接觸器無法吸合。
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主觸點燒蝕或卡死：觸點因長期電弧打火而氧化、粘連或無法接通，導致電源無法送達電加熱管。
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機械機構(gòu)卡滯：內(nèi)部機械部分卡住，無法動作。
判斷方法：在溫控表發(fā)出加熱指令時，聽接觸器是否有“咔嗒”的吸合聲。如果沒有，用萬用表測量線圈兩端是否有電壓。有電壓不吸合，則線圈損壞；無電壓，則問題在前端控制回路。
2.固態(tài)繼電器故障：
原因：對于使用固態(tài)繼電器的系統(tǒng)，它是無觸點的電子開關。
內(nèi)部晶閘管擊穿：這是最常見的原因，導致電路無法導通，無法加熱。這種情況控制系統(tǒng)通常檢測不到，所以不報警。
控制端損壞：無法接收溫控信號。
判斷方法：在應該有控制信號時，測量其輸出端兩端是否有電源電壓。如果有輸入電壓但無輸出電壓，則固態(tài)繼電器很可能損壞。注意：操作有高壓危險，需由專業(yè)電工進行。
三、信號輸入與邏輯條件問題
1.循環(huán)泵未運行或流量開關失效：
原因：系統(tǒng)設有“泵運行連鎖”或“流量連鎖”保護。必須檢測到油泵正常運行、油路暢通，才允許加熱。
真實情況：泵確實沒開，所以不加熱也不報警。
故障情況：泵實際在運行，但流量開關損壞，系統(tǒng)誤以為沒流量，從而禁止加熱。由于流量開關本身故障，系統(tǒng)不會觸發(fā)“泵故障”報警，只會默默地禁止加熱。
2.溫度傳感器（熱電偶/熱電阻）漂移或斷路：
原因：如果測溫元件故障，其反饋給溫控表的溫度值遠高于實際油溫，溫控表會認為溫度已經(jīng)足夠，從而不輸出加熱信號。由于不是典型的“傳感器斷路”故障，可能只是信號漂移，所以也不報警。
四、加熱元件本身問題
電加熱管整體燒斷：
原因：雖然單根或多根加熱管燒斷常見，但通常系統(tǒng)還能微弱加熱。如果是所有加熱管組成的回路都因嚴重短路或燒毀而徹底斷開，則完全不加熱。但這種情況通常會引起大的過電流，從而跳閘或報警。如果配置是多組獨立加熱，且全部同時損壞，概率較低。
“不加熱也不報警”的故障，最可能的原因集中在“控制輸出元件”上，特別是固態(tài)繼電器（SSR）的開路損壞和交流接觸器的線圈/觸點故障。因為這些元件是連接“智能控制”和“功率執(zhí)行”的橋梁，它們壞了，控制系統(tǒng)不知道，但功率卻送不出去。
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